Новый Mercedes GLE 2019

Немецкая компания подготовила свой новый проект обновленного Mercedes-Benz GLE (W167), претерпевшего значительные изменения.

Основная информация была представлена производителями еще в сентябре 2018 года. А старт продаж в России намечен на весну 2019го. Однако сразу стало понятно, что данная модель станет достойным продолжателем машин от немецкого бренда.

Снаружи новый Мерседес практически не поменял свой экстерьер. Размер кузова и форма боковых окон были сохранены. Однако спереди машине добавили несколько «брутальных» элементов дизайна. Все так же на передней панели радиатора широкая решетка со звездой по центру. Изменена была форма передней оптической детали. Это придало новой модели непривычный вид в сравнении с предыдущими автомобилями данной линейки.

На задней стороне автомобиль серьезно поменяли. Можно сказать, что он стал походить на некоторые иномарки корейского производства. Однако это пошло «немцу» только на пользу. Фары стали выглядеть более объёмно и современно.

С боку ГЛЕ 2019 почти не изменился. Но задние двери теперь доходят до колесных ограждений, что позволяет увеличить комфорт при посадке, как на второй, так и на третий ряд. Заявлен был высокий уровень комфорта на третьей паре кресел.

Внутренний интерьер претерпел немалое количество улучшений, и, кстати, в лучшую сторону. Приборная панель, дисплей, рулевая коробка и вообще все элементы водительского и бокового от него кресел стали более массивными и красивыми. Добавилась возможность управления голосом, а так же синхронизация с мобильным приложением Mercedes Me.

С увеличением ширины дверей и соответственно колесной базы, появилось больше места на 69 мм для удобного расположения на задних сиденьях. Диван можно двигать в диапазоне 100 мм, регулировка угла спинки имеет несколько удобных положений. Но вот третий ряд оставляет желать лучшего. Места там хватит только для ребенка. Однако багажник вырос со 690 до 825, что очень значительно.

Технические параметры возросли в разы, в сравнении с прошлыми моделями. Теперь GLE прекрасно чувствует себя на бездорожье. Это стало возможным благодаря улучшенной новой подвеске E-Active Body Control, а так же мощным пневмостойкам и гидравлике. С помощью опциональной оснастки можно установить систему камер, благодаря которым авто будет подстраиваться под дорожную ситуацию самостоятельно.

Полных и точных характеристик двигателя на данный момент не заявлено. Но известно, что мощность «турбошестерки» будет составлять 367 сил и 500 Нм момента. Есть поддержка схемы EQ Boost, которая позволяет добавить 22 л.с. Система полного привода не будет включена во все версии кроссовера. Системы безопасности отвечает всем требованиям современного мира, присутствует также инновационный автопилот, способный прижаться к краю полосы, для проезда спецтранспорта.

Цена в наших странах будет составлять порядка 4,5 миллиона для Премиум класса, и 5 млн. рублей для Спорт-версии. В России данный внедорожник встанет на производство к концу весны 2019 года.